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          船舶用玻璃鋼格柵耐火極限測試
          發布人:管理員   發布時間:2021-11-17

                                                       

           

                 船舶用FRP玻璃鋼格柵(纖維增強聚合物),需要根據ASTMF3059規范執行耐火極限測試。玻璃鋼格柵的測試要求和標準是根據預期的環境條件、預期用途和格柵可能暴露的火災危險,以及逃生途徑和消防隊進入玻璃鋼格柵所在區域的要求制定的。結構防火完整性試驗要求是基于對額定****載荷為94 lbf/ft2 (4.5 kN/m2)的鋼格柵的對比試驗而制定的。防火測試要求包括表面易燃性測試和結構防火完整性測試,結構防火完整性有三個等級,可通過以下方式實現:
                 1級(l 1)–符合L1性能標準的玻璃鋼格柵提供****程度的安全性,用于逃生路線或在可能削弱格柵的重大火災暴露后需要消防、緊急操作或救援通道的區域。一級光柵也可用于任何需要二級或三級光柵的區域。
                 2級(l 2)-符合L2性能標準的玻璃鋼格柵用于人員在格柵暴露于火災后可能需要組裝的區域,并進行測試以確保其能夠承受火災后的結構載荷。指定L2光柵的區域包括臨時安全避難所或救生艇登乘處車站。二級光柵也可用于任何需要三級光柵的區域。
                 3級(l 3)-符合L3性能標準的玻璃鋼格柵旨在用于用作出口路線的區域,或者在暴露于不太可能涉及易燃液體的非常有限的火災期間,可能需要消防、應急操作或救援通道的區域。
                 4級(L0)-按照試驗方法E84進行試驗的玻璃鋼格柵,其火焰蔓延指數_20,煙氣發展指數≤450。低玻璃鋼格柵沒有防火完整性。鋼格柵用于人員通道、過道、梯子、平臺或貨艙和油罐的進出區域。

          ASTMF3059耐火完整性L2等級
                L2等級的測試樣品是兩個,一個做Preload,一個做Postload。Postload需要做中心載荷測試和逐步加載測試。根據經驗,具體程序參考如下:
                1.耐火試驗:將測試支撐結構置于水平耐火極限試驗爐內,之后安裝樣品,加載,然后依次安裝變形測量裝置、測溫熱電偶,之后用板密封水平爐上開口,并密封四周縫隙。再連接相關數據采集系統,最后開始點火測試。試驗持續時間:從點火開始計算,至1h后結束。如實驗過程出現樣品垮塌或其他威脅到設備人員安全的事情,可提前中止試驗。耐火試驗升溫:按照ASTME119標準的升溫要求進行升溫。
                2.中心載荷測試:耐火后中心載荷測試按照ASTMF3059標準的17.10.4進行。
                (1)將樣品從試驗爐上取下,之后靜置冷卻至室溫。采用鋼結構或混凝土結構支撐樣品兩端,每端接觸支撐結構的長度不小于102mm。
                (2)采用鐵盒裝砂的方式布置總重為40kg的載荷,載荷的重心位于跨度中點。施加載荷之后,從系統穩定開始計時,持續15min。記錄樣品是否垮塌及其時間。
                3.逐步加載測試:耐火后逐步加載測試按照ASTMF3059標準的17.10.5進行。
                (1)逐步加載測試在中心載荷測試完畢之后繼續進行。
                (2)增加樣品背面的載荷,每次增加不超過20kg,每次增加后持續時間至少有5min。
                (3)總載荷增加至超過191kg或出現垮塌時停止。如超過191kg仍為垮塌,則持續觀測15min。
                (4)整個過程中持續記錄樣品是否垮塌及其時間。
                 一般情況下,FRP玻璃鋼格柵還需要根據ASTME84標準執行表面燃燒防火測試。


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